Инженеры-механики в дефиците: куда они уходят?
В данной ситуации отчасти виноваты сами работодатели, перекладывающие на плечи инженера целый ряд задач, которые не должны входить в круг его обязанностей (составление договоров с поставщиками оборудования, учет запасных частей и т.д.). В результате специалист, указывающий в резюме приличный опыт работы инженером-механиком, на самом деле не обладает теми навыками и знаниями, которые мог бы освоить за это время на данной позиции, поскольку половину рабочего времени тратил на решение совершенно других вопросов.
Безусловно, это только одна из причин дефицита опытных инженеров-механиков. Основными остаются массовый отток выпускников технических вузов в другие сферы деятельности (в частности, в продажи) на фоне постепенного ухода на пенсию старшего поколения. В среднем доля выпускников вузов, работающих по профилю полученного образования, составляет около 30%, хотя есть направления, где эта цифра существенно выше (70% в строительных специальностях, 66% в нефтегазовом деле).
На фоне столь печальной статистики особенно выразительно выглядит растущий интерес соискателей к позиции инженера по продажам. Кандидат на эту должность должен иметь высшее техническое образование, хорошо разбираться в специфике продукции или услуг (речь может идти о промышленном или строительном оборудовании, его установке и сервисном обслуживании). При этом среднее зарплатное предложение для инженера по продажам находится в пределах 50 000 – 80 000 руб., что выглядит привлекательнее тех 40 000 – 57 000 руб., на которые может претендовать инженер-механик с таким же опытом работы (от 2-х лет). Неудивительно, что число соискателей, претендующих на должность инженера по продажам, за последний год выросло на 23%.
Оставим в стороне грустные цифры и обратимся к должностным обязанностям инженера-механика.
Должностные обязанности
Обеспечение бесперебойной работы оборудования;
- проведение монтажных и пусконаладочных работ, приемка оборудования;
- контроль эксплуатации оборудования;
- проведение диагностики, технических осмотров оборудования;
- составление графиков планово-предупредительных и текущих ремонтов;
- техническое обслуживание, своевременный ремонт и модернизация оборудования;
- определение потребностей и составление заявок на приобретение материалов и запчастей для ремонта оборудования;
- участие в разработке мероприятий по повышению эффективности использования оборудования, по увеличению сроков эксплуатации;
- ведение учета оборудования, списание старого, изношенного оборудования;
- ведение технической и отчетной документации.
Зарплатные предложения и требования работодателей
Среднее зарплатное предложение для инженера-механика в Москве составляет 47 000 руб., в Санкт-Петербурге - 40 000 руб., в Волгограде - 20 000 руб., в Екатеринбурге - 30 000 руб., в Казани - 22 000 руб., в Нижнем Новгороде - 22 000 руб., в Новосибирске - 26 000 руб., в Ростове-на-Дону - 23 000 руб., в Омске - 22 000 руб., в Самаре 23 000 руб., в Уфе - 20 000 руб., в Челябинске - 26 000 руб.
Молодые специалисты – выпускники технических факультетов вузов – должны иметь хорошие теоретические и начальные практические знания механики промышленного оборудования, знать нормы и правила разработки технической и конструкторской документации, владеть специализированными программами (AutoCAD, КОМПАС-3D). Оклад инженеров-механиков, делающих первые шаги на данном поприще, в Москве составляет от 25 000 до 35 000 руб., в Санкт-Петербурге – от 20 000 до 28 000 руб., в Екатеринбурге – от 15 000 до 22 000 руб., в Нижнем Новгороде – от 12 000 до 17 000 руб.
| Город | Уровень дохода, руб.
(без опыта работы на данной позиции) |
|
| Москва | 25 000 - 35 000 | - Высшее техническое образование - Уверенный пользователь ПК (MS Office, AutoCAD, КОМПАС-3D) - Знание норм и правил разработки технической и конструкторской документации, ЕСКД - Хорошие теоретические и начальные практические знания механики промышленного оборудования - Навыки чтения чертежей |
| Санкт-Петербург | 20 000 - 28 000 | |
| Волгоград | 10 000 - 15 000 | |
| Екатеринбург | 15 000 - 22 000 | |
| Казань | 12 000 - 15 000 | |
| Нижний Новгород | 12 000 - 17 000 | |
| Новосибирск | 15 000 - 20 000 | |
| Ростов-на-Дону | 13 000 - 17 000 | |
| Омск | 12 000 - 17 000 | |
| Самара | 13 000 - 17 000 | |
| Уфа | 12 000 - 16 000 | |
| Челябинск | 14 000 - 20 000 |
Чуть более высокий заработок вакансии обещают инженерам-механикам с опытом работы от 1 года, досконально изучившим промышленное оборудование. Работодатели отдают предпочтение кандидатам, владеющим английским языком на уровне, достаточном для чтения технической документации, а в ряде случаев требуется знание электротехники и электроники. Зарплатные предложения для специалистов, соответствующих указанным критериям, в столице достигают 40 000 руб., в городе на Неве – 33 000 руб., в Екатеринбурге – 25 000 руб., в Нижнем Новгороде – 20 000 руб.
| Город | Уровень дохода, руб.
(с опытом работы от 1 года) |
Требования и пожелания к профессиональным навыкам |
| Москва | 35 000 - 40 000 | - Отличные знания устройства, принципов работы и правил эксплуатации промышленного оборудования - Знание английского языка на уровне чтения технической документации Возможное пожелание: знание электротехники и электроники |
| Санкт-Петербург | 28 000 - 33 000 | |
| Волгоград | 15 000 - 18 000 | |
| Екатеринбург | 22 000 - 25 000 | |
| Казань | 15 000 - 20 000 | |
| Нижний Новгород | 17 000 - 20 000 | |
| Новосибирск | 20 000 - 23 000 | |
| Ростов-на-Дону | 17 000 - 20 000 | |
| Омск | 17 000 - 18 000 | |
| Самара | 17 000 - 20 000 | |
| Уфа | 16 000 - 18 000 | |
| Челябинск | 20 000 - 24 000 |
Инженеры-механики со стажем работы более 2 лет, имеющие навыки диагностики и ремонта промышленного оборудования, имеющие также опыт работы с оборудованием определенного типа, зарабатывают в Москве до 57 000 руб., в Северной столице – до 48 000 руб., в Екатеринбурге – до 37 000 руб., в Нижнем Новгороде – до 28 000 руб.
| Город | Уровень дохода, руб.
(с опытом работы от 2 лет) |
Требования и пожелания к профессиональным навыкам |
| Москва | 40 000 - 57 000 | Навыки диагностики ремонта промышленного оборудования Возможное пожелание: готовность к разъездной работе / командировкам |
| Санкт-Петербург | 33 000 - 48 000 | |
| Волгоград | 18 000 - 28 000 | |
| Екатеринбург | 25 000 - 37 000 | |
| Казань | 20 000 - 27 000 | |
| Нижний Новгород | 20 000 - 28 000 | |
| Новосибирск | 23 000 - 33 000 | |
| Ростов-на-Дону | 20 000 - 30 000 | |
| Омск | 18 000 - 28 000 | |
| Самара | 20 000 - 30 000 | |
| Уфа | 18 000 - 27 000 | |
| Челябинск | 24 000 - 33 000 |
Опыт работы более 3 лет и отличные навыки монтажа, наладки, обслуживания и ремонта сложного промышленного оборудования вкупе с опытом организационной и руководящей работы позволяют соискателям претендовать на максимальный доход. В Москве он составляет 95 000 руб., в Санкт-Петербурге – 80 000 руб., в Екатеринбурге – 60 000 руб., в Нижнем Новгороде – 45 000 руб.
| Город | Уровень дохода, руб.
(с опытом работы от 3 лет) |
Требования и пожелания к профессиональным навыкам |
| Москва | 57 000 - 95 000 | - Опыт работы по монтажу, наладке, обслуживанию и ремонту сложного промышленного оборудования (в том числе с ЧПУ, АСУ ТП) - Опыт организационной и руководящей работы Возможное пожелание: знание английского языка на разговорном уровне |
| Санкт-Петербург | 48 000 - 80 000 | |
| Волгоград | 28 000 - 45 000 | |
| Екатеринбург | 37 000 - 60 000 | |
| Казань | 27 000 - 45 000 | |
| Нижний Новгород | 28 000 - 45 000 | |
| Новосибирск | 33 000 - 55 000 | |
| Ростов-на-Дону | 30 000 - 50 000 | |
| Омск | 28 000 - 50 000 | |
| Самара | 30 000 - 50 000 | |
| Уфа | 27 000 - 45 000 | |
| Челябинск | 33 000 - 55 000 |
Портрет соискателя
Работа инженера-механика – типично мужская сфера деятельности. Представители сильного пола составляют подавляющее большинство соискателей этой должности – 99%. 38% кандидатов – молодежь до 30 лет, 29% - соискатели в возрасте от 30 до 40 лет, 20% - от 40 до 50 лет, 13% - специалисты старше 50 лет. 91% инженеров-механиков имеет высшее техническое образование.
класс твитнуть
Код для вставки в блог
Инженер-механик
Инженер-механик – достаточно дефицитная профессия на российском рынке труда. Несмотря на соответствующее среднерыночному соотношение предложения и спроса (3,3 резюме на одну вакансию), найти квалифицированного инженера-механика достаточно сложно.
Прикладная механика состоит из чётырёх разделов.
- В первом из них рассматриваются общие черты теории механизмов.
- Второй раздел посвящён основам сопротивления материалов - динамика и прочность инженерных конструкций.
- Третий раздел посвящён вопросам проектирования наиболее распространённых механизмов (гл. образом кулачковых, фрикционных, зубчатых).
- Четвёртый раздел посвящён деталям
См. также
Примечания
Ссылки
- http://www.prikladmeh.ru - Электронный учебный курс для студентов очной и заочной форм обучения
Wikimedia Foundation . 2010 .
Смотреть что такое "Прикладная механика" в других словарях:
прикладная механика - — [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN applied mechanics … Справочник технического переводчика
прикладная механика - taikomoji mechanika statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. applied mechanics vok. angewandte Mechanik, f rus. прикладная механика, f pranc. mécanique appliquée, f … Fizikos terminų žodynas
- (РК 5) факультета «Робототехника и комплексная автоматизация», МГТУ им. Баумана. Кафедра осуществляет подготовку инженеров по специальности 071100 Динамика и прочность машин и кандидатов технических наук по специальности 01.02.06 Динамика и… … Википедия
- (греч. mechanike, от mechane машина). Часть прикладной математики, наука о силе и сопротивлении в машинах; искусство применять силу к делу и строить машины. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. МЕХАНИКА… … Словарь иностранных слов русского языка
МЕХАНИКА, механики, мн. нет, жен. (греч. mechanike). 1. Отдел физики учение о движении и силах. Теоретическая и прикладная механика. 2. Скрытое, сложное устройство, подоплека, сущность чего нибудь (разг.). Хитрая механика. «Он, как говорят его… … Толковый словарь Ушакова
- (греч. μηχανική искусство построения машин) область физики, изучающая движение материальных тел и взаимодействие между ними. Движением в механике называют изменение во времени взаимного положения тел или их частей в пространстве.… … Википедия
Эксперимент с использованием аргонного лазера … Википедия
Эта статья содержит список основных определений классической механики. Содержание 1 Кинематика 2 Вращательное дви … Википедия
Кафедра «Механика и процессы управления» (ранее кафедра «Динамика и прочность машин») кафедра Физико механического факультета Санкт Петербургского государственного политехнического университета (СПбГПУ). Кафедра создана 1 июня 1934 г., первым… … Википедия
Книги
- Прикладная механика , Г. Б. Иосилевич, П. А. Лебедев, В. С. Стреляев. Для технических вузов по курсам "Сопротивление материалов", "Теория механизмов и машин", "Детали машин" . Содержит перечень понятий, расположение и объем изложения которых имеют цель…
- Прикладная механика , Г. Б. Иосилевич, П. А. Лебедев, В. С. Стреляев. Для технических вузов по курсам "Сопротивление материалов", "Теория механизмов и машин", "Детали машин" . Содержит перечень понятий, расположение и объем изложения которых имеют целью…
О специальности:
Описание специальности прикладная механика, в каких ВУЗах преподают прикладная механика,поступление, экзамены, какие предметы изучают на специальности.
Студентам предстоит изучить большое количество специализированных предметов: теория устойчивых оболочек и тонкостенных конструкций, электромеханических конструкций, аэродинамику, газодинамику, вычислительную механику, теорию упругости, сопротивление материалов, биомеханику и многие другие предметы. В процессе обучения придётся пройти большое количество вычислительных практик и расчитать множество курсовых работ.
Трудоустройство по специальности прикладная механика
Механика – фундаментальная ветвь физики. Большинство выпускников занимаются исследовательской деятельностью. На производстве специалист может заниматься расчётом силовых аппаратов, тепловым расчётом летательных аппаратов, созданием прочных конструкций при строительстве и добыче полезных ископаемых.
Карьера по специальности прикладная механика
Специалисты данного профиля востребованы как в научно-исследовательских учреждениях, так и в крупных компаниях, от сырьевого сектора, до наукоёмких компаний авиационной области. Для успешно продвижения карьеры необходимо получить магистерское образование. Пиком карьеры может стать патентование нового материала, или силового аппарата.
Наиболее распространенные экзамены при поступлении:
- Русский язык
- Математика (профильный) - профильный предмет, по выбору вуза
- Информатика и информационно-коммуникационные технологии (ИКТ) - по выбору вуза
- Физика - по выбору вуза
- Химия - по выбору вуза
- Иностранный язык - по выбору вуза
Прикладная механика - научная область, занимающаяся изучением устройств и принципов механизмов. Данное направление играет большую роль в разработке и создании инновационной техники и оборудования. Любое устройство проектируется на основании тщательных расчетов и методов, которые обязаны отвечать всем принятым стандартам. Исправность работы техники и ее долговечность зависит от правильно рассчитанной конструкции, что требует глубоких технических знаний. Эта область актуальна в любое время, поскольку прогресс не стоит на месте, предприятия проектируют новые приборы и оборудование, создание которых невозможно без четких расчетов. Именно поэтому сегодня некоторые абитуриенты с математическим складом ума стремятся поступить на специальность 15.03.03 «Прикладная механика»: ведь найти персонал с качественными знаниями довольно сложно, что создает высокий спрос на профессию.
Условия поступления
Каждое учебное заведение предъявляет свои требования для поступающих, поэтому всю информацию стоит уточнять заранее. Свяжитесь с деканатом выбранного вами вуза и узнайте, какие именно предметы вам понадобится сдавать для поступления.
Тем не менее, профильной дисциплиной была и остается математика профильного уровня. Среди остальных же предметов вам могут встретиться:
- русский язык,
- физика,
- химия,
- иностранный язык,
- информатика и ИКТ.
Будущая профессия
В ходе своего обучения студенты направления изучают теорию прикладной механики и осваивают навыки расчетно-экспериментальных работ. Программа предусматривает решение задач по динамике, анализ и расчет таких параметров оборудования, как прочность и устойчивость, надежность и безопасность. Кроме того студенты учатся применять информационные технологии и приобретают знания в области компьютерной математики и компьютерного инжиниринга.
Куда поступать
Сегодня ведущие вузы Москвы предлагают абитуриентам освоить специальность «Прикладная механика», предоставляя им все необходимое техническое оснащение для получения качественных знаний. Наибольшее доверие вызывают такие учебные заведения, как:
- Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана;
- Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) (МАИ);
- МАТИ - Российский государственный технологический университет имени К. Э. Циолковского;
- Московский государственный машиностроительный университет;
- Национальный исследовательский университет «МЭИ».
Срок обучения
Продолжительность образовательной программы в бакалавриате на очной форме обучения составляет 4 года, на заочной - 5 лет.
Дисциплины, входящие в курс обучения
В процессе обучения студенты осваивают такие дисциплины, как:
Приобретаемые навыки
В результате прохождения курса учебной программы выпускники приобретают следующие умения:
- Коллективное осуществление расчетов в сфере прикладной механики.
- Подготовка и оформление описаний, докладов и презентаций по производимым расчетам.
- Проектирование новой техники с учетом методов и расчетов, обеспечивающих прочность, надежность и долговечность машин.
- Разработка машинных деталей и узлов с помощью специального программного обеспечения для проектирования.
- Оформление технических документов на разрабатываемую продукцию.
- Проведение экспериментальных работ над создаваемыми продуктами.
- Рационализация технологических процессов.
- Внедрение инновационных объектов прикладной механики в современный экономический сектор.
- Осуществление контроля за безопасностью изготавливаемых объектов.
- Составление плана работы для подразделений и разработка эффективного графика для отдельных специалистов.
Перспективы трудоустройства по профессии
Кем можно работать по окончании университета? Выпускники данного направления могут занимать разнообразные должности, среди которых:
Специалисты данного профиля часто задействованы в строительной, автомобильной, авиационной и железнодорожной областях. В зависимости от опыта и заслуг, а также от места работы они получают в среднем от 30 000 до 100 000 рублей. Некоторые крупные компании с мировым именем готовы платить и большие суммы, но чтобы получить в них должность, необходимо наработать стаж и отличиться в своей профессиональной деятельности.
Преимущества поступления в магистратуру
Некоторые выпускники, получив степень бакалавра, не останавливаются на достигнутом и продолжают свое образование в магистратуре. Здесь у них появляется ряд дополнительных возможностей:
- Приобретение навыков в исследовании теоретических и экспериментальных проблем, связанных с разработкой современного оборудования.
- Изучение усложненных систем компьютерного проектирования.
- Возможность получить степень международного образца, которая позволит работать в иностранных компаниях.
- Освоение одного иностранного языка.
- Шанс занять ведущую позицию на крупном предприятии.
- 15.03.01 Машиностроение
- 15.03.02 Технологические машины и оборудование
- 15.03.03 Прикладная механика
- 15.03.04 Автоматизация технологических процессов и производств
- 15.03.05 Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств
- 15.03.06 Мехатроника и робототехника
Будущее отрасли
В машиностроении в будущем конкуренция будет еще жестче, это потребует от производителей промышленного оборудования и машиностроителей постоянных инноваций и расширения ассортимента продукции и эффективности производственной цепи.
Вместе с этим меняются и сами машины: отличительными качествами машин завтрашнего дня являются их гибкость и оптимизированная производительность. Этому способствует модульная структура, удобное интуитивное управление, высокая эргономичность и интеграция в сеть через Интернет. Решающим фактором оптимизации производительности машины будет ее интеллект, интегрированный в виде умных мобильных приложений в цепь процессов, которые обеспечат управление, независимое от платформы и от задействованного персонала.
Сейчас происходит возрождение интереса к робототехнике в быту и в промышленности. Так, в машиностроении идет активное внедрение робототехнических комплексов нового поколения, способных гибко настраиваться на нужные задачи и обучаться по ходу работы.
Говорят, что сегодня мы стоим на пороге четвертой - промышленной революции, связанной с появлением облачных технологий, обработкой больших данных и развитием промышленного интернета.
В будущем производственные мощности станут модульными и гораздо более гибкими, чем современные заводы. Проектируемый продукт превращается в киберфизическую систему, объединяющую виртуальный и реальный миры.
